西方商业卫星披露最新卫星照片显示，在武汉黄家湖航母电磁兼容试验平台上，出现了一架外形与攻击-11高度相似的隐身无人舰载机。

　　要知道这个电磁兼容试验平台一开始是被用于测试山东舰船电与舰载机的适配性，后经改装用于测试003型福建舰的相关电磁适配性。而这架隐身舰载机会出现在这个平台上，则很可能意味着中国海军最先装备舰载固定翼无人机的舰船并非备受期待的076型两栖攻击舰，而大概率是万众瞩目的福建舰。

　　舰载机进行这类试验，主要原因之一就是随着电子技术的不断进步，军舰上发射电磁波的设备越来越多，导致大量频段相近的电磁波集中在舰体周边，可能对相关设备造成干扰，影响相关设备的性能。

　　最经典的例子就是在马岛战争中被阿根廷空军击毁的英国海军谢菲尔德号驱逐舰，虽然有不少资料显示该舰未能发现来袭导弹的原因，是舰载雷达发射的雷达波与卫星通信设备产生的通信电波产生冲突，导致英军只能在进行卫星通信的时候，关闭雷达。

　　但根据事后调查，卫星通信真正干扰到的其实是舰载雷达告警系统，导致谢菲尔德号未能及时对飞鱼导弹导引头发出的雷达波作出及时应对，致使该舰被命中击沉。

　　不难想象，如果当时谢菲尔德号没有出现通信系统与雷达告警设备产生电磁冲突，那么该舰很可能会迎来另一个截然不同的结局。

　　所以为了避免这种情况发生在未来的中国海军身上，我们自然有必要展开相关研究。而这也是我们在武汉搭建专门模拟航母环境的电磁兼容试验平台的核心理由。

　　毕竟舰载机自身就是一个装有大量雷达与传感器的独立作战单元，如果不进行电磁兼容测试直接上舰的话，谁也没办法保证这个“小”单元与航母这个“大”单元会碰出怎样的电磁火花。

　　外界会在几年前就得知解放军正在研制空警-600舰载预警机，就是由于在这个试验平台上发现了疑似空警-600的机体。而一锤定音隐身舰载机是网友所说的“歼-35”衍生型而非歼-20衍生型的关键证据，也是出现在试验平台上的“歼-35”机体。

　　因此，当一架疑似是攻击-11隐身无人机的机体出现在这里时，外界自然会将其视为攻击-11即将上舰的重要依据。

　　当然，外界显然更关注攻击-11会什么时候正式上舰。因为福建舰虽然已经进行了电磁弹射器测试，但考虑到美国海军福特号的历史经验以及福建舰的试验属性。福建舰距离首次海试大概率还有一段时间，距离进行舰载机试验那就更久了。

　　在这种情况下，攻击-11在此时进行电磁兼容性试验，很可能是打算在福建舰开展舰载机试验前就完成相关测试与改进。

　　这样，该型无人机就有望与歼-35、歼-15B一起参与首次上舰测试。而如果测试取得成功，证明了舰载无人机可以进驻福建舰的话，那么在福建舰服役后，舰载无人机部队在形成战斗力问题上所需要的时间也将大幅缩短，甚至可能比有人舰载机部队更快，而那对于中国海军来说无疑是里程碑式的进步。

　　因为对于今天的中国海军来说，限制我们大力发展航母舰队的因素并不是什么“造不出航母”这类技术性因素，而是我们的航母人才数量太少了，不足以填补大建航母后产生的需求缺口。

　　特别是舰载机飞行员，尽管在最近几年里，解放军一直在优化人才培养体系，不光进一步扩大了招募范围，让年龄更大的研究生、女性都可以报名。还缩短了培训时长，平均3-4年就可以毕业进入一线部队。但人才终归不是工业产品，扩一扩生产线，产量就能立竿见影地往上增长。

　　所以在需求显著但人才供应严重不足的当下，身为世界第一大工业国、同时还拥有不俗无人机技术的中国，自然可以用无人机来填补相关需求缺口，缓解对舰载机人才的需求。

　　更重要的是，随着外界普遍认为装备了电磁弹射器的076型两栖攻击舰已经开始建造，提前让无人舰载机在福建舰训练也有助于解放军积累相关使用与维护经验。

　　这样的线型两栖攻击舰服役后，该舰就可以利用这一经验缩短形成战斗力所需要的时间，从而尽快提高中国海军整体作战能力。